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復(fù)興號(hào)都聽得懂“港普”了!今天,香港的內(nèi)地“朋友圈”擴(kuò)大了

2025-01-05 11:15    極目新聞
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 1月5日7:19,極目新聞?dòng)浾咴谙愀畚骶琵埜哞F站內(nèi)看到,G872次復(fù)興號(hào)列車緩緩啟動(dòng),朝著湖北武漢奔馳而去,拉開了兩座城市“高鐵始發(fā)往返”的歷史序幕。

 

當(dāng)天,2025年全國(guó)鐵路第一次調(diào)圖,有著“東方之珠”美譽(yù)的香港,再度成為高鐵網(wǎng)絡(luò)上名副其實(shí)的璀璨明珠。

此次調(diào)圖以后,更多的內(nèi)地重要城市——湖北武漢、陜西西安等區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化中心在高鐵網(wǎng)絡(luò)上與香港形成“始發(fā)直達(dá)”之勢(shì)。香港與內(nèi)地的“朋友圈”也將在日月流轉(zhuǎn)之間,發(fā)生更令人期待的融合蝶變。

 
香港西九龍高鐵站離港大堂
把時(shí)間撥回到7年前的豐收之秋。2018年9月23日,廣深港高鐵香港段正式通車,香港由此接入國(guó)家高鐵大網(wǎng)絡(luò),內(nèi)地共有44個(gè)站點(diǎn)與香港西九龍站實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)通。自此,內(nèi)地居民與香港市民可以更加便捷地相互往來。2019年初,香港首次加入全國(guó)春運(yùn)的新聞,成為各大社交媒體平臺(tái)的頭條。
 
香港西九龍高鐵站候車大廳
 

香港西九龍高鐵站候車大廳里的列車時(shí)刻顯示屏2025年1月5日,全國(guó)鐵路大調(diào)圖后,乘高鐵至香港的鐵路站點(diǎn)增加到90多個(gè)。其中,由內(nèi)地始發(fā)到香港西九龍站的高鐵站就達(dá)到22座,覆蓋了北京、上海、重慶、天津、武漢、成都、長(zhǎng)沙、西安、昆明、福州、南寧等眾多一線、新一線、省會(huì)城市,以及張家界、廈門等熱門旅游城市;而粵港澳大灣區(qū)則幾近實(shí)現(xiàn)了高鐵“地鐵化”——內(nèi)地與香港的高鐵線路正在經(jīng)歷由“線”向“網(wǎng)”的更新與豐富。香港西九龍高鐵站檢票閘口

在這張無限延展的鐵路網(wǎng)上,我們的“復(fù)興號(hào)”“和諧號(hào)”列車都聽得懂“港普”了。近年來,內(nèi)地與香港在多層面上的交流互動(dòng)越來越緊密。尤其是隨著高鐵沿線的人流、物流、資金流的“高速運(yùn)動(dòng)”,香港與內(nèi)地的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力得到了明顯提升。

香港西九龍至武漢的G872次列車

  

站臺(tái)上準(zhǔn)備登車的乘客
最直觀的表現(xiàn),就是“地鐵化高鐵圈”“4小時(shí)高鐵圈”極大促進(jìn)了人員的流動(dòng)頻率。與之相匹配的就是內(nèi)地與香港在旅游、教育、科技、文化藝術(shù)等多領(lǐng)域的交流與合作,以及在商業(yè)、物流、貿(mào)易等各方面的聯(lián)動(dòng)和拓展,由此推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,吸引更多國(guó)內(nèi)外投資,為香港和內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了更加強(qiáng)大的新鮮活力。G872次列車內(nèi)部設(shè)施飛躍山川貫九州,縱橫江河連四海。一張連接香港與內(nèi)地龐大的國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)正在更進(jìn)一步鞏固香港作為中國(guó)南大門的策略性地位。這顆亞洲的東方之珠、連接內(nèi)地與國(guó)際的重要交通樞紐,也持續(xù)夯實(shí)并擴(kuò)大著其在東亞、東南亞,乃至國(guó)際金融、商貿(mào)、物流板塊的地位和影響力。極目新聞?dòng)浾邨铄\英在G872次高鐵列車上香港與內(nèi)地高鐵的“朋友圈”不斷擴(kuò)大,不僅是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求,也是兩地人民追求更高品質(zhì)生活的期望。往來之便造就生活之美,這所有的美好,都融合在高鐵線上一次次飛馳的旅途里,一聲聲歡笑的歌聲中。(吉林市融媒體中心編輯 齊源 初審 張勇軍  復(fù)審 李明丹  終審 王久權(quán))

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