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尺素金聲丨貨運(yùn)吞吐量創(chuàng)新高,長(zhǎng)江航運(yùn)三個(gè)變化引人關(guān)注

2025-01-07 17:40    人民日?qǐng)?bào)
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  首次突破40億噸大關(guān)!交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年,預(yù)計(jì)長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量40.2億噸,同比增長(zhǎng)3.9%。至此,自2005年起,長(zhǎng)江干線貨運(yùn)規(guī)模已連續(xù)20年位居世界內(nèi)河首位。

  40億噸,是一個(gè)什么水平?撫今追昔,感受更為真切。

  新中國(guó)成立初期,長(zhǎng)江干線貨運(yùn)年吞吐量?jī)H約400萬噸,上世紀(jì)80年代吞吐量突破1億噸,2007年超過10億噸,2019年站上30億噸新臺(tái)階,僅用5年再次完成10億噸新跨越……連創(chuàng)新高的貨運(yùn)量,勾勒出一條更暢通、更智慧、更綠色的現(xiàn)代化“黃金水道”,也透視出長(zhǎng)江航運(yùn)三個(gè)值得關(guān)注的變化。

  第一個(gè)變化:看貿(mào)易結(jié)構(gòu),外貿(mào)增速快于內(nèi)貿(mào)。

  港口,經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。放眼萬里長(zhǎng)江,一派繁忙景象:在重慶兩江新區(qū)果園港,每天數(shù)以千計(jì)的新能源汽車從這里發(fā)往世界各地;在蘇州港碼頭,長(zhǎng)江流域最大的汽車滾裝碼頭投入運(yùn)營(yíng),國(guó)產(chǎn)汽車出海再添新門戶……

  “黃金水道”百舸爭(zhēng)流,交織成生機(jī)勃勃的發(fā)展圖景。2024年前三季度,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶貨物進(jìn)出口總額達(dá)14.61萬億元,同比增長(zhǎng)3.8%。外需穩(wěn)步擴(kuò)大帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),去年前三季度,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值44.26萬億元,同比增長(zhǎng)5.2%。經(jīng)由更加現(xiàn)代化的“黃金水道”,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市“多手連彈”,更好聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、用好兩種資源,持續(xù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)“供血充能”。

  第二個(gè)變化:看貨物結(jié)構(gòu),“新三樣”出口比例上升。

  2024年,長(zhǎng)江沿線各省份不少“新三樣”生產(chǎn)企業(yè)加快生產(chǎn)、出口增勢(shì)良好——

  觀上游,四川宜賓港增開到武漢水上快班和外貿(mào)集裝箱班輪,讓更多“宜賓造”通江達(dá)海。2024年,宜賓市貨物貿(mào)易進(jìn)出口350億元,其中“新三樣”外貿(mào)進(jìn)出口總值超75億元。瞰下游,2024年全年,安徽蕪湖港新能源汽車出口約2.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長(zhǎng)31.5%,江蘇南京港光伏等“新三樣”產(chǎn)品出口近8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)超30%。

  煤炭等大宗貨物所占比例下降,制造業(yè)產(chǎn)品尤其是“新三樣”比例上升,過去一年,長(zhǎng)江航運(yùn)貨物“一降一升”的可喜變化,成為中國(guó)出口結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的生動(dòng)縮影,也標(biāo)注著中國(guó)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展步伐。作為貫通東西、連接南北、通江達(dá)海的水運(yùn)大動(dòng)脈,日益現(xiàn)代化的“黃金水道”,為“中國(guó)制造”揚(yáng)帆出海塑造了更多新優(yōu)勢(shì)。

  第三個(gè)變化:看區(qū)域結(jié)構(gòu),中部省份增速最快。

  武漢陽邏國(guó)際港口,去年出入境船舶數(shù)首次“破百”,2024年前11月貨物吞吐量同比增長(zhǎng)22.1%;目光下移,江西九江港,鐵水聯(lián)運(yùn)通達(dá)全國(guó)27個(gè)地市,更好助力“物暢其流”,去年前11月完成貨物吞吐量達(dá)2億噸……2024年前11月,中部省份港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)9.2%,增速大幅領(lǐng)先東部省份,成為長(zhǎng)江航運(yùn)的一抹亮色。

  貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,折射出區(qū)域經(jīng)濟(jì)向好勢(shì)頭。安徽搶占新能源汽車發(fā)展新賽道、湖北深耕光電子信息產(chǎn)業(yè)集群、湖南打造高端裝備制造新高地……抓住新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起的重要發(fā)展機(jī)遇,中部省份加快以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。站在更高起點(diǎn),依托現(xiàn)代化的“黃金水道”,中部“脊梁”在全國(guó)發(fā)展大局中的作用愈發(fā)明顯。

  經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,離不開大江大河的哺育。以水為紐帶,長(zhǎng)江連接上下游、左右岸、干支流,承擔(dān)著沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿(mào)貨物運(yùn)輸,每年對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的直接貢獻(xiàn)超1200億元,間接貢獻(xiàn)達(dá)2萬億元以上。再創(chuàng)新高的貨運(yùn)規(guī)模、貨輪如織的繁忙圖景,涌動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃活力。

  萬里長(zhǎng)江,浩浩湯湯。站上新起點(diǎn)的長(zhǎng)江航運(yùn),還將不斷續(xù)寫新的篇章。

 ?。质腥诿襟w中心編輯 孫淑萍 吉林市融媒體中心實(shí)習(xí)編輯 周游  初審 張勇軍  復(fù)審 李明丹  終審 王久權(quán))

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